15 aplicații care vă permit să vă alăturați economiei de partajare
Aceste aplicații economice de partajare sunt construite în jurul valorificării activelor subutilizate sau complet inactive. Cu alte cuvinte, vă fac mai ușor să câștigați bani din lucruri pe care le dețineți, dar pe care nu le utilizați în cea mai mare măsură posibilă.
Economia partajată include segmente precum co-working (Awfis, WeWork India), co-living (Stanza Living, OYO Life, Oxford Caps), mobilitate comună (Uber, Ola, Shuttl) și închiriere de mobilă (Furlenco, Rentomojo.)
Rezumat: „Recent, Uber a apărut ca lider în„ economia comună ”. Uber este un serviciu de „partajare a plimbărilor” care se potrivește cu șoferii dispuși cu clienții care caută plimbări.
Dar, de fapt, nu este un exemplu de economie comună. Netflix este un model de afaceri cu abonament la cerere. De asemenea, nu este un model de afaceri cu plata pe utilizare (care este un alt nume greșit de multe ori repetat). ... Dar nu sunt o platformă de economie comună.
Amazon intră în economia partajării. „Poți lucra atât cât sau cât vrei.”Amazon nu a răspuns imediat la solicitarea de comentarii a CNBC. ...
Propunerile de valoare ale Oyo sunt standardizarea serviciilor sale pentru a îmbogăți experiența oaspeților. Experiența clienților: spre deosebire de Airbnb care conectează doar călătorii cu gazdele locale, Oyo își asumă întreaga responsabilitate a serviciilor hotelurilor listate pe platforma sa. Alte propuneri de valoare sunt: aplicație bine concepută.
Se concentrează pe standardizarea hotelurilor din sectorul ospitalității fără marcă. Camerele Oyo au fost una dintre cele mai de succes întreprinderi, deoarece a reușit să rezolve problema accesibilității, curățeniei, precum și disponibilității hotelurilor la preț redus în toate orașele de nivel I și nivel II din țară.
Purtătorul de cuvânt al OYO a declarat că, pentru a rezolva problema calității slabe a clienților, compania lucrează la un sistem de rating pentru clienți.
Economiile comune permit persoanelor și grupurilor să câștige bani din active subutilizate. Într-o economie comună, activele inactive, cum ar fi mașinile parcate și dormitoarele de rezervă, pot fi închiriate atunci când nu sunt utilizate. În acest fel, activele fizice sunt partajate ca servicii.
Uber a fost numit parte a „economiei partajate”. ... Deoarece șoferii nu sunt angajați, sau cel puțin așa susține Uber, această cifră nu include toate cheltuielile inevitabile, cum ar fi benzina, asigurările, curățarea și amortizarea autovehiculelor suportate în timpul lucrului.
Deoarece economia de partajare se bazează pe 1099 de antreprenori independenți, aceștia nu primesc aceleași beneficii ca angajații cu normă întreagă. ... Aceste companii pot menține costurile generale, deoarece nu oferă beneficii precum asigurarea de sănătate.
Nimeni nu a comentat acest articol încă.