Aviația privată face față provocării oferind siguranță sporită și alte beneficii care sunt mai valoroase și mai avantajoase ca niciodată.
Specialiștii din industrie spun că, dacă nu intenționați să zburați 150 sau 200 de ore anual, nu merită să cumpărați avionul. Orice lucru mai puțin și banii pe care îi veți plăti pentru achiziționarea și întreținerea avionului sunt bani pe care nu îi veți mai primi niciodată - chiar dacă puteți revinde avionul pe drum.
Transportul aerian: caracteristici, avantaje și dezavantaje
Unul dintre cele mai importante motive pentru care atât de multe companii preferă un avion privat sunt securitatea și confidențialitatea. Atunci când utilizează un avion de afaceri, angajații se pot întâlni, planifica și lucra pe drum. ... Confidențialitatea pe care o oferă navele private charter depășește toate celelalte metode de călătorie (inclusiv, în unele cazuri, luarea avionului companiei).
Gates este proprietarul a două avioane private Gulfstream G650ER. El deține N887WM și N194WM. Ambele jeturi au aceeași schemă de culori. Ambele au fost construite în 2018.
În medie, avioanele de afaceri cu vârsta de până la 25 de ani pot avea doar aproximativ 12.000 de ore, iar atunci când aeronavele sunt bine întreținute, pot dura cu ușurință 25.000 de ore.
Acestea oferă un climat controlat la o temperatură confortabilă și scaune înclinate, ambele absente din multe autobuze. De asemenea, avioanele oferă, în general, pasagerilor șansa de a-și întinde picioarele în timpul călătoriei și oferă adesea băuturi gratuite.
Dezavantaje ale transportului aerian:
Iată 10 dezavantaje ale zborului.
Un avion privat poate costa de la 2 milioane de dolari la peste 100 de milioane de dolari. Cheltuielile continue pot include salariile și cheltuielile echipajului de zbor, costurile de întreținere de rutină și reparații neprevăzute, închirierea hangarului și asigurarea aeronavelor.
La urma urmei, există mai mult de 22.000 de avioane de afaceri care zboară în jurul lumii, potrivit furnizorului de date din industrie AMSTAT - deși Barron's a putut găsi dovezi doar ale proprietății sau utilizării avioanelor private la 64 S&P 500 companii.
FBI-ul, ca toate celelalte agenții guvernamentale, are acces la transportul aerian guvernamental, care include elicoptere, aeronave mici și chiar avioane de afaceri. ... În realitate, avioanele de afaceri precum diversele Gulfstreams și Bombardiers prezentate în serie costă MII de dolari pe oră să funcționeze.
Nimeni nu a comentat acest articol încă.